🇸スリナムベンツドープトラベルパーフェクトガイド
旅行コース、準備、予防策の概要
✈️ 旅行おすすめ
나비리프 여행캐리어 20형+24형세트로켓
89,900원
여행용 가방 하드 캐리어 기내용 20인치로켓
25,000원
18인치 20인치 24인치 28인치 기내용 대형 하드 …로켓
39,400원
이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
📅ベンツドーフ2晩3日間の旅行コース
1日目：Lawa川とGeumgwang地域の探索
Lawa River→Benz Dorf Geumgwangエリア→Uman Chrasia Bra Tales→Patu Sui Mountain
推奨時間：9時間
コアポイント：シリパリ・ヴィニーにあるベンツ・ドーフでは、フランス・キアナとの国境であるラワ川の壮大な風景を楽しんでおり、1885年からの金鉱山の歴史を探り、ウマンクラシアブラジャーの熱帯雨林の自然な景色を体験し、375mパットマウンテンからタタナホニのパノラマを楽しんでいます。
コアポイント：シリパリ・ヴィニーにあるベンツ・ドーフでは、フランス・キアナとの国境であるラワ川の壮大な風景を楽しんでおり、1885年からの金鉱山の歴史を探り、ウマンクラシアブラジャーの熱帯雨林の自然な景色を体験し、375mパットマウンテンからタタナホニのパノラマを楽しんでいます。
2日目：アルクマルーン文化と熱帯雨林の経験
アルクマルーンビレッジ→熱帯ウーリムトレッキング→マリーパグラボーダーズ→ガリムパヤキャンプ
推奨時間：10時間
コアポイント：数百年にわたってライガン盆地に住んでいたアルク（ボニー）マルーンの伝統文化とライフスタイルを経験し、タパパニョニの熱帯雨林のさまざまな野生生物や植物を観察し、フランスのkiaとマリー・パガの国境にある両国の文化交流を経験しました。ツアー
コアポイント：数百年にわたってライガン盆地に住んでいたアルク（ボニー）マルーンの伝統文化とライフスタイルを経験し、タパパニョニの熱帯雨林のさまざまな野生生物や植物を観察し、フランスのkiaとマリー・パガの国境にある両国の文化交流を経験しました。ツアー
3日目：歴史の探検と自然体験（オプション）
Lawa Railway Ruins→Cotika Village→Anapike→Lawa Antino Airport
Lawa Railway Ruins：1902年にコーネリスレリ総督によって建設された350kmの鉄道計画の痕跡を探索し、4時間かかります
コティカビレッジ：3時間かかり、下流に位置する伝統的な村でのスリナムインランドカルチャーエクスペリエンスの経験
anapike：2時間、Lawa川の上部にある原始的な自然と野生生物の観察
Lawa Antino Airport：2008年のブルーウィング航空事故サイトと内陸輸送の重要性を理解して、1時間かかります
コティカビレッジ：3時間かかり、下流に位置する伝統的な村でのスリナムインランドカルチャーエクスペリエンスの経験
anapike：2時間、Lawa川の上部にある原始的な自然と野生生物の観察
Lawa Antino Airport：2008年のブルーウィング航空事故サイトと内陸輸送の重要性を理解して、1時間かかります
benz benz d'orf旅行が必要です
📋基本的なドキュメント
- パスポート（6か月以上残っているもの）
- Surin -nam Visa（韓国の観光ビザのニーズ）
- 航空券eチケット出力
- 宿泊施設（パラマリボ経由）
- 旅行保険証書（熱帯病を含む）
- 季節性疾患ワクチン接種証明書（必須）
financial財務関連
- クレジットカード（1ビザ、それぞれ1）
- Surin -Noal Dollar Cash（少額の支払いのため）
- 米ドルの現金（地元でお金を交換できます）
- 旅行ウォレット（為替レートの優先順位）
- 内陸地域の現金（カードでは利用できません）
📱電子デバイス
- 220Vタイププラグ（欧州標準）
- 携帯電話充電器と大型補助バッテリー
- 衛星通信機器（内陸コミュニケーションではありません）
- 防水ケース（熱帯雨林湿度と比較）
- ヘッドランプと懐中電灯（停電と比較）
- GPS機器（内陸の移動が必要）
🧳世帯
- 防水トレッキングシューズ（熱帯雨林の泥で準備）
- 速い服（高温と湿度の気候）
- 蚊帳と昆虫忌避剤（マラリアの予防）
- サンクリーム（SPF 50+が必要）
- ウービと防水バックパック（スコールと比較）
- 整数フィルター（飲料水用）
- キャンプ機器（内陸滞在）
💊
- マラリア予防医薬品（出発前に開始）
- 下痢と正式なシステム（飲料水の準備）
- 抗生物質（医師の処方に必要）
- 防止剤、鎮痛剤
- 創傷治療薬（ワームバイトの調製）
- アレルギー薬（熱帯植物アレルギー）
- 使い捨てシリンジ（医療緊急事態）
🏛§他の商品
- 韓国のスナック（地元の食品適応）
- 長いスリーブの衣服（ワームバイトの予防）
- 防水カメラ（熱帯雨林射撃）
- Jeongsujeong（飲料水用）
- エネルギーバー（長い間トレッキング）
- 地元の会話本（オランダ、ゴングナン通知）
Benz Dorp Travel Note
🚨セキュリティと安全主義
主要分野：Geumgwang Area、Garim Payo Camp、Borders
- ゴールドキネ紛争：ブラジル、スリナム、フランスのハンガイア、ゴールデン牧師、紛争の可能性、中立的なメンテナンスが必要
- 違法採掘：許可なく金鉱山地域へのアクセスの禁止、政府の弾圧
- 武装グループ：いくつかの金鉱山地域に武装した警備員の存在は、事前の許可なしにアクセスを禁止する
- 野生生物：Jaguar、Viper、Piranhaなど。危険な野生生物形態
🚌トラフィックとモバイルの予防策
- 航空会社の制限：パラマリボからの小さな航空機へのアクセスのみ、天候に応じて頻繁にキャンセル
- ボートの動き：Lawa River Boatを移動する際の販売、サンゴ礁、および経験ガイド
- 道路の状況：雨季の道路洪水と地滑り、4WD車両が必要
- 燃料不足：内陸燃料供給は不安定で、十分な燃料を保護しています
- コミュニケーション：携帯電話の信号はありません、衛星通信機器は必要です
天候に関連するチェック
- ウーギ（5月から8月）：大雨、洪水リスクによる水位の上昇
- 乾燥（9月と4月）：温度25〜35度、強い紫外線と乾燥
- トロピカルスコア：突然の大雨、防水機器が必要です
- 高温と湿度：年間を通じて湿度の80％以上、脱水と熱ストロークケア
- ゲイル：雨季に強い風による木材の落下のリスク
💰価格関連予防措置
- 高価格：すべての商品Paramariboに比べて2〜3倍高価です
- 現金取引：カードは使用できず、十分な現金の準備が必要です
- 燃料費：航空会社の燃料とボート燃料は非常に高価です
- ガイドコスト：プロのガイド1日100〜200ドル
🏥医学的注意
- 医療施設の不在者：ベンツ・ドーフの病院はありません、緊急時のヘリコプターの移動
- マラリア：一年中マラリア危険な地域
- 黄熱病：ワクチン接種への影響、証明書のないエントリはありません
- デング熱：蚊を介した疾患、昆虫忌避剤の使用が必要です
- 飲料水：ボトル入り飲料のみ、整数フィルターの推奨
🧳 旅行グッズ
이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
💡ベンツドープ旅行のヒント
- 最適な訪問：乾季である9月から4月に旅行するのに最適なもの
- ローカルガイド：アルクマルーンガイドを雇うときの文化体験の向上
- 言語：オランダ語、サランガン、ポルトガル語（ガリムペイ）基本的な会話学習
- Geumgwangツアー：事前に連絡するために必要なグラカルコを許可する必要があります
- 文化礼儀：マルンの伝統的な尊敬、写真前の許可の要求
- 環境保護：熱帯雨林保護のための痕跡の原則を残しません
- 緊急連絡先：スリナム大使館と地元の緊急連絡先に精通しています
- 保険：包括的な旅行保険には、ヘリコプターの譲渡が含まれます
benz Benz Dorp Travelが期待する費用
航空運賃
- ラウンド - トリップチケット：2,500,000ウォン〜4,000,000ウォン（アムステルダムまたはマイアミを通じて）
- 国内飛行：ベンツドーフ800,000のパラマリボラウンド旅行は1,200,000ウォンを獲得しました
- 飛行時間：Incheon-About 24時間のパラマリボ（2経由で2回）
毎日の費用（1人に基づく）
- 宿泊施設：$ 80-200（キャンプ-ECOロジ）
- 食料費：$ 50-100（地元のレストランとランチボックス）
- 渋滞：$ 100-300（ボート、航空機、ガイド）
- 観光：$ 50-150（ツアーと許可）
- 等：$ 30-80（機器のレンタルとヒント）
- 合計：$ 310-830（約4,000万〜1,000百万勝）